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他把船艏对准岸线，减速行，事先测量过，这一带没有投放护岸石，不怕轻微搁浅。然后放下四米长的自抬板，搭在码上。

李想了想，忽然笑了。

宋士达随后给伍大鹏打了电话。

伍大鹏想了一会儿说：“人才，绝对是人才。只是不幸生在这样的……算了，我找人了解一下。”

宋士达想了半天，还是决定把真实情况告诉司建国，靠欺骗和隐瞒不可以得到真诚。

“你怕死尸？怕尸块？”

伍听到这些话后笑了：“医生，你说说那些尸和臭鱼烂虾有什么区别？”

“无聊！”

说完他用与28岁的实际年纪不符的神，看了伍一，那神中包着淡淡的无奈，还有一看透世俗的邃-----

现在年纪30岁，读书不多，但人生经历不少的伍，被他大的神征服了。

四架大原木搭成的三角式吊杆，笨重费力，他心里计算了一下，十个人一起用力能吊运五吨的货？木制栈桥建制的还算像个样，别看比木业基地建得宽大，但恐怕承受不了五吨以上的货吧？就算是小四也不敢放上去。

“好吧，怎么理，听专家的。”

再怎么埋也会污染到地下，而污染到沿边海域，而到海产品内。

“以后不要叫自航驳了，”伍大鹏轻松地说，“刚才我看它冲滩时，暗暗发誓，如果它一切顺利，我就给它起个最好听的名字。紫川，怎么样？以后凡是和运输有关的船，我们都让它的名字和有关。”

自航驳冲滩并不是指直接冲上沙滩，而是利用位于船艏的自抬板直接搭在码岸线上，方便货的卸运，特别是自走货。

司建国选中木栈桥以东的二百米的码岸线冲滩。这个地方位最，有大约三米的样，而且这里的码岸线是条石修建的，可以承受很大的压力。

岸边的海浪因为波的叠加作用一般要比海面上的大，因此自航驳的船摇晃地厉害，自抬板和码岸线发大的声。先行上岸的港务的员工，跑过来，使用8厘米直径的定位揽绳努力连到板上，很快摇摆幅度降低了。其实就算没有定位缆绳，危险系数也比在浮动栈桥上小。最后一批自走设备缓缓地走了下来了，走了17世纪。

“我答应你，我会送你一只船队！”宋士达豪地许诺说。

司建国听了这一切之后表情木然，但起伏不定。随即他又了劲，长吐了一气后，说：“知了又怎样？我本就是犯法的事，而且油可以分分秒秒让我家人受难。算了，我还是到你的公司当船长吧。”

第四十八章最漫长的一天之紫川冲滩在线.

一些小型的集装箱直接用叉车运到岸上，它们最后的去是兰遮城前的广场。大型的集装箱只能用原木吧，还好可以用动力车牵引。在穿越者的里，一辆大型集装半挂车绝对没有两辆农用四车好用，但前者却占后者四倍的吨位。

但脸上仍带着和煦地微笑，说：“我在海关缉私门有朋友，我给你问一问。哈哈，你别怕惹祸上，我有分寸。总这么躲躲闪闪的不是事儿。”

推土机上岸后，伍决定把丢到战场上的洋鬼尸，全都在沙滩上找块地儿挖个个坑埋了。但这遭到军医生的烈反对。

...

兰遮城前面的码上原有一些设备，司建国看了看，一样也用不上。

谢书友大大rob73的打赏，要不是您，我就要跑了，什么都没用了。丢人啊。

建国安问他为什么笑，他说：“以后要是运输船多了，到了“紫洋（）”这个名字，放到那个世界铁定是词了。我看你怎么输到电脑里。”