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因为谁也没有为170吨级的船只下
的经验,新时空的造船师们采用了更为妥帖安全的
船坞造船,虽然工程浩大,但是建成之后对造船工业意义很大。
船坞用的
机的比较容易解决:穿越集团不仅自
带有
机、
泵之类的设备,而且丰城
等现代船只上几乎都
有几台这玩意,蒸汽机试制成功之后用来
也没什么问题。
造船厂的劳动力相当充裕,主力是从百图村
行迁徙过来的村民,他们或多或少的都参与过造船,稍加指导就能直接投
造船工程。文德嗣重
培养的是以船匠张机
为首的外姓工匠,每天带着他造船厂忙活。张机
现在是造船厂的总船师,因为从文德嗣那里已经学到了许多西洋造船的工艺和技巧,大伙劲
很大。
相形之下,林陆两家的
弟就有些惶恐不安,明显的心不在焉了。这两家,特别是林家,因为是大宗
族,长期把持百图的村政,在百图村来移民里拥有很
的声望。而执委会对宗族势力是非常忌惮的,在他们直接
辖范围之内绝对不允许这
现象
现。所以新百图村的住房一落成,邬德随即开始着手肢解两个家族。
这几天百图村的移民凡是16周岁以上的男丁都接受了一次技能评定。林家由于是船匠,所以评定的内容是造船相关的各项技能:包括木作、双线作、铁作、摆锡作、旋作、蛎壳作、装修作、雕銮作、艌作、蓬作、索作、缆作、油漆作、五墨作等等,基本涵盖了古船技艺的全
内容。考
内容和
评分是张机
搞得,不过张机
不lu面,以免有碍情面。文德嗣在平素的接
中就知
张机
对林家过去把持村政,侵吞大
分造船的收益是颇有微辞的,只要让他没了顾忌就不会对林家手下留情
为了建造零号船,穿越集团自年前开始就开始了大规模的资源集结,机械工业
专门在造船厂设置铁工车间,制造船用的各
铁件、铜件。一些大型的金属件则由冶金厂承制。
由于这艘船是穿越集团自行建造的第一艘大型船只,因此在正式下
命名之前它被称为“零号舰”,以示其从无到有的地位。
百图来的船匠们是造船的主力,建造西洋大船对船匠们来说是一
全新的挑战,对文德嗣来说也是,对穿越者的整
工业
平、协作能力更是一个考验。
林功劳站在检疫营办公室门
。年轻的面孔扭曲了,看上去愤懑不平。四周十多个同族
弟也都一个个面
沉――他们刚刚知
了考
结果和分
的去向。
船坞是人工和机械挖成的,它并不是完全在岸上
来的一个坑,严格的说是半敞开式的结构,一多半是在岸滩上开挖,另一
分则是在海中用木桩和砌石工程围埝起来的。坞
和底用竹
碎石混凝土浇注加固起来的,
船闸用的是铁框木板制造,为了建造这个闸门消耗了大量优质木材,闸门也用了造船用捻
技术增加板
之间的
密度。闸门由卷扬机牵引绳索启闭,为了驱动卷扬机和
机,机械
门专门为船坞制造了锅炉和
的蒸汽机:一台五十
力的卧式蒸汽机,除了开关闸门,它还可以白天驱动锯木机锯木,晚上为船坞
――船坞的闸门的密闭
并不是非常好。
文德嗣这几天天天去造船厂,督造他们的第一艘双桅纵帆船。这艘船的蓝本是依据历史上著名的“
洲号”的线图建造的:排
量170吨,全长30米,宽7米,吃
3米,双桅、纵帆。连船长只需要9人就可
作。
文澜河担负了大量的运输资材的任务:大宗的、重型的资材用浮筏运送到下游,较为轻便的则用双
车或人力或
匹运到造船厂。
组的对抗战。除了磨练新人的
平之外,还有增
情提
士气的作用。
造船用木材是从百图村缴获的,都经过了好几年的充分
燥。这些木料基本上来自福建――临
本地无法提供这么多大材。零号船因为是试制产品,除了桅杆、船舵等关键
位使用了铁力木之外,大量使用的是廉价的杉木。除了木材,百图村还提供了桐油、麻丝、蛎壳灰、麻绳、大量的铁件――包括四爪锚。现成的
件大大的减少了造船的工期,否则穿越者光收集制造这些东西就够忙上几个月的――文德嗣经常暗自庆幸当时占领了百图。